LPG:进口成本有支撑 期价或维持偏强走势

发布时间:2021-09-28 10:08 作者: 刘娇 投资咨询资格号Z0015203 阅读次数:

成文时间:2021年9月27日


摘要:国际液化气持续走高,进口气高企对国内液化气有支撑。四季度,国内逐渐进入季节性消费旺季,民用燃气方面将是刚需,市场对旺季行情仍有期待。此外,亚太市场供需趋紧,推涨各地基准价,国内液化气跟涨,预计液化气或将维持震荡偏强走势。



一、液化气期现货市场
图1:国内民用气价格走势
 

数据来源:隆众


国内液化气市场价格接连推涨,9月国内液化气价格提前步入5000时代,基本各地区价格均在5000元/吨以上,且有局部地区高价甚至达到5500元/吨附近。截止9月底国内主力炼厂民用气均价在5073元/吨,较上月同期涨485元/吨,仅仅一个月涨幅高达11%;近一周液化气估价均值在5019元/吨,环比前一周期上涨115元/吨(+2.35%),其中华南主流5120-5160元/吨;华东主流5210-5400元/吨,山东主流5280-5300元/吨。国际方面,墨西哥湾生产在逐渐恢复,飓风对美国影响也在渐渐解除,但美国及沙特阿美的丙烷库存均处于偏低水平,供需趋紧助推价格强势运行,9月CP价上涨出台,丙烷665美元/吨、丁烷665美元/吨,也创下2014年原油大跌之后的新高。10月CP预期值丙烷达770美元/吨,FEI成交价格高于800美元/吨,进口气成本表现相对坚挺。目前,江苏进口5700-5800元/吨,浙江进口5250-5300元/吨,珠三角地区5250-5300元/吨,潮汕地区5300-5330元/吨。目前正处淡旺季转折点,炼厂挺价,国内外价格双双走高。关注月底10月实际CP价格发布。


图2:液化气基差走势
 

数据来源:隆众


期货盘面表现,在国际原油市场及进口成本不断攀高带动下,国内市场跟涨明显。今年国际油市的复苏之路还算顺畅,除了液化气国际市场供需面影响外,国际油价走高对国内液化气走势也起到比较明显的助推作用。截至9月27日,收盘价5901元/吨,成交量19.5万手,持仓量73120手。LPG基差方面,9月华南地区基差基本维持在-350元/吨至-600元/吨区间,截至9月27日,基差在-562元/吨,基差较月初(9月1日,基差-374元/吨)有走弱,走弱了188元/吨。月差方面,9月液化气近远月价差整体表现为走弱后再小幅走阔,截至9月27日,PG2111-PG2201价差在20元/吨相比月初的102元/吨,月差收窄明显,月中价差曾跌至负值,月底随着近月走强,价差重新恢复正值。


图3:液化气月差走势
 

数据来源:WIND



二、液化气供需情况

产量方面,各地区双控趋严,烷基化装置降负较多,丁烷供应下降;不过部分醚后自用厂家因烷基化装置短暂停工,醚后开始外放。整体来看,国内液化气商品量总量为52.73万吨左右,周度环比增加0.36万吨,日均产量为7.53万吨左右。国内液化气供应波动有限。


图4:国内液化气库存情况
 
数据来源:隆众
图5:深加工开工情况
 

数据来源:隆众


库存方面,国内炼厂库存变化不明显,中秋期间的累库也与节后下游补货相抵消,整体保持产销平衡。据悉,南方地区下游补货较为充足,叠加市场供应有增加及假期物流方面的影响,库存有缓增,出现小幅累库。而西部地区,前期运输受阻情况已经恢复,出货整体顺畅,库销消耗明显。其他地区库存变化不大,基本保持较低库存水平。港口库存方面,华南由于到船量较少,库存明显下降,据统计,华南库区库存量约29.56万吨,周度环比下滑10.77%;而华东地区受前期台风天气影响,到船延迟至当周,库存表现有增,据统计,华东库区库存量约43.39万吨,周度环比小增1.81%。


装置开工方面,烯烃深加工及烷基化周度开工率环比下滑,MTBE、PDH周度开工环比有增加。据隆众资讯统计,截至9月底全国63家烷基化厂家中,有35家烷基化装置开工运行,平均开工率在41.19%左右;41家MTBE装置开工率在57.78%;14家异丁烷脱氢及混合烷烃脱氢装置开工率为53%;14套丙烷脱氢(PDH)装置开工率在62.74%。虽PDH月底周度开工有走高但整个三季度其开工率下滑明显,一方面进口高成本在挤压利润的同时也打压了PDH企业,8月开始PDH装置利润已开始倒挂;另一方面,国内的双控限电等因素也对PDH开工带来一定影响。


需求方面,金九如期而至,接下来的十月乃至四季度,市场对需求仍然看好。一般来说,夏季是液化气传统需求淡季,而冬季是需求旺季。短期来看,国内十一长假将至,上游排库及下游补货的博弈或又将展开。



三、液化气后市逻辑
图6:LPG、原油比价

数据来源:WIND


经测算液化气、INE原油品种比价,三季度的高位是在8月中旬,8月19日比价一度达12.42水平。二季度末起两者比价走强明显,一方面欧洲和美国天然气库存低位,抬高了气体能源价格,另一方面液化气亚太市场基本面持续趋紧态势,推涨地区基准价,并传递至国内市场。截止9月27日,液化气和原油的比价维持在11.93的相对高位。目前来看,液化气或延续高位震荡,暂不宜逆势。


图7:LPG期货主力合约走势
 

数据来源:文华财经


整体来看,一方面,替代能源美天然气价格高位运行对液化气市场有利好,另一方面,全球液化气市场供需吃紧,美国丙烷库存较低,而中国化工需求随着新装置投产有增加,叠加夏季巴拿马运河拥堵,导致亚洲地区供需趋紧。10月CP预期价格走高,进口成本的高企带动国产气价格跟涨。四季度国内民用气需求将逐渐由淡季转向旺季,液化气整体价格走势或仍维持偏强,而期间根据市场情况及自身供需或出现阶段性涨跌也是正常的。


重点关注:国际油市动向、季节性旺季消费表现、10月CP价等



徽商期货有限责任公司
投资咨询业务资格
皖证监函字【2013】280号
刘娇  化工分析师
从业资格号:F3042103

投资咨询资格号:Z0015203



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